隨著航空院校的普及，越來越多的大學生和大學生在航空學習。以下是小編提供的航空專業就業的相關內容。來看看吧。

航空專業就業前景

  據航空運輸協會稱，我國將成為民航業發展最快，最具潛力的國家。在未來20年，我國將需要2400架新飛機才能成為世界第二大航空市場。民航業的空前發展為行業人才帶來了各種就業機會。

  民航業正迎來一個快速發展的時期。隨著中國市場準入的自由化，允許私人資本投資運營航空公司。由Okay，Chunqiu和Yinglian代表的私營航空公司的發展速度也在迅速增長。航空交通的增長，機場吞吐量的擴大以及私營航空公司的進入都帶來了對人才的需求。

人才缺口接近500,000

  我國的民航需要很多人才。根據計算，航空公司每年增加的客機數量超過30架。一般來說，從乘務員到地面支持管理和服務人員的150名乘客客機至少需要150人;超過300個座位。對于大型飛機，需要越來越多的員工。 “空乘人員”需要72人。此外，飛行員，飛行員，地面服務和航空服務領域有120多個支持性工作崗位。整架飛機需要200多人。據計算，只有東航家庭每年需要增加數千名民航專業技術人員。除了國內航空公司和機場的人才需求外，近年來，隨著國內民航市場的進一步開放，各大外資航空公司繼續緊隨其后。進入我國，來自民航業的主要外資航空公司，民營航空公司和航空服務公司都有人才需求。

畢業生就業率接近100％

  說到熱門職位，未來幾年，民航業將擴大民航運輸，航空運輸，飛機機電和航空服務管理專業技術人才的需求，安保人員也很受歡迎。其中，空勤人員，航空運輸安全管理人員，安全檢查和維護人員的四種職位是最緊張的。根據世界的發展和需要，各大航空學院開設了航空人員，航空服務和航空運輸三大熱門職業。目前，詳細分析了這些職業的就業門檻和職業發展。空勤人員空勤人員也是我們經常說的“飛行空姐”。它主要是指可以從事航空公司航空服務的專業人士。它需要能夠用英語或其他語言聽和說。它必須有社會禮儀來理解防空和安全。了解氣象知識，醫療知識和急救，客艙服務以及民用航空客運。

  需要糾正的一點是“仙女空姐”不是一種吃青年餐的職業。它擁有特別大的職業發展和晉升空間。畢業生進入工作崗位后，經過幾年的奮斗，他們可以從國內航線的普通艙升級到頭等艙，然后進入國外航線，從短途到長途和地獄; ＆hellip;從工作的角度來看，也可以從空姐開始，逐步推廣到乘務員，主要服務員等，直到48歲。

入學要求：

   1.高中和高中畢業生，14歲以上; ＆MDASH; 23歲。

   2，身體健康，專業面試高度充足。

   3.身高超過165cm，近視度數不超過200度。

   4.段是正確的。

   5.提高思維，適應全日制學習。

   6：我們學校實施所需的報名，而報價已滿。